Samochodu zazwyczaj nie ładujemy przecież każdego dnia od 0 do 100%.
Jak obliczyć czas ładowania?
Najprostszy wzór wygląda tak:
czas ładowania = energia do uzupełnienia / moc ładowania
Jeżeli trzeba dostarczyć do samochodu około 50 kWh energii, teoretyczny czas wynosi:
- 2,3 kW – około 21 godzin 45 minut
- 3,0 kW – około 16 godzin 40 minut
- 3,7 kW – około 13 godzin 30 minut
- 7,4 kW – około 6 godzin 45 minut
- 11 kW – około 4 godzin 33 minut
W rzeczywistości czas będzie trochę dłuższy, ponieważ ładowanie nie odbywa się ze stuprocentową sprawnością. Część energii zużywa elektronika samochodu, układ ładowania oraz w razie potrzeby ogrzewanie lub chłodzenie baterii.
Model 3 ze zwykłego gniazdka 230 V
Jeżeli Mobile Connector pracuje przy 10 A:
230 V × 10 A ≈ 2,3 kW
Przez 10 godzin otrzymujemy więc:
2,3 kW × 10 h = około 23 kWh pobrane z sieci
Przy około 13 A moc wzrasta do mniej więcej 3 kW, więc przez 10 godzin można pobrać około:
30 kWh
Dla osoby, która dziennie zużywa 8–15 kWh energii na jazdę, nawet zwykłe gniazdko może wystarczyć do codziennego uzupełniania baterii.
Wallbox 11 kW
Przy 11 kW wygląda to zupełnie inaczej.
Orientacyjnie:
- 20 kWh – około 1 godz. 50 min
- 30 kWh – około 2 godz. 45 min
- 40 kWh – około 3 godz. 40 min
- 50 kWh – około 4 godz. 33 min
W codziennym użytkowaniu okazuje się więc, że przy wallboxie 11 kW samochód często wcale nie musi ładować się całą noc.
Jeżeli podczas dnia wykorzystaliśmy 15 kWh, teoretycznie wystarczy około:
15 kWh / 11 kW ≈ 1 godzina 22 minuty
plus straty.
A ile trwa ładowanie od 10 do 80%?
Załóżmy przykładowo, że użyteczna pojemność baterii wynosi 60 kWh.
Zakres od 10 do 80% oznacza uzupełnienie 70% baterii:
60 kWh × 0,70 = 42 kWh
Teoretyczny czas:
- 3 kW – około 14 godzin
- 7,4 kW – około 5 godzin 40 minut
- 11 kW – około 3 godzin 50 minut
Najważniejsze jest więc nie „ile ładuje się Model 3?”, ale „ile kWh muszę dzisiaj uzupełnić i jaką moc mam dostępną?”.
Po podstawieniu tych dwóch wartości czas można oszacować bardzo łatwo.